El piloto se ubicó 14º en el tramo entre Arequipa y Moquegua
Dakar: Quintanilla se enreda en la etapa maratón y cede el liderato

En una especial sin asistencia, el sanantonino no pudo mantener su buen ritmo y vio desaparecer la ventaja conseguida en la jornada previa. Ahora marcha segundo en la general.  

Diego Aguirre Diez Enviado especial a Moquegua 

Luego de una especial de 405 kilómetros desde Arequipa a Moquegua, Pablo Quintanilla llega al Coliseo Municipal de Moquegua a toda velocidad, estaciona su moto en el parque cerrado, saluda a unas fanáticas peruanas que le gritan que lo aman y de inmediato se pone a trabajar en su máquina.

"Tengo una lista que chequear en la moto, y si no lo hago altiro se me olvida. Igual la moto no sufrió golpes, así que no tendré que arreglar tantas cosas", dice el chileno en relación con las tareas que debía realizar luego de la parte inicial de la etapa maratón, en la que no se permite recibir asistencia de los equipos.

Luego de verificar aquellos detalles, el sanantonino se instala en las gradas del recinto deportivo donde pasaría la noche. Elige tirar su colchoneta al lado de Toby Price y de los demás pilotos de KTM, como Matthias Walkner y Sam Sunderland. Conversa con ellos un largo rato. Les pregunta sus sensaciones sobre la etapa, y él comenta las suyas. Las risas entre los motociclistas se multiplican, aunque quizás Quintanilla es el que menos razones tiene para sonreír: de los líderes de la prueba fue el que más problemas vivió en la ruta, perdiendo muchos minutos.

Quintanilla tenía claro que podía ceder algunos minutos en la clasificación, al ser el segundo en largar desde Arequipa, pero nunca imaginó que la sangría sería tan grande. Un día de mal rendimiento pemitió la arremetida de sus rivales, en particular la del estadounidense Ricky Brabec (Honda), quien fue ganador de la especial de ayer y se convirtió en el nuevo puntero de la competencia.

"Sabía que me iban a alcanzar y que iba a perder minutos, por lo que la idea era no perder tanto. No pensaba perder el liderato, aunque tengo claro que 10 minutos es muy poco en el Dakar. Igual, no iba a tomar riesgos innecesarios. Sigo bien arriba en la clasificación y eso me deja contento", expresó el chileno, ahora segundo en la general.

Brabec, en tanto, celebraba su liderato. "Fue una etapa rápida, con mucho polvo, a las que estoy acostumbrado. Quintanilla ha competido muy bien e hizo una estrategia inteligente", comentó el norteamericano.

Otros favoritos también sacaron partido de la desventura de Quintanilla: los siete primeros están separados por menos de 10 minutos.

Walkner cierra ese lote, aunque no estaba del todo satisfecho: arribó cojeando a la meta debido a un fuerte golpe en un tobillo. Mientras ordenaba sus cosas, el austriaco aún reclamaba por los supuestos errores del roadbook en la etapa del miércoles. "Estamos esperando alguna respuesta de la organización al respecto", disparó.

José Ignacio Cornejo, por su lado, tuvo una buena etapa y terminó octavo, aunque va 15º en la clasificación. "Pude hacer una carrera correcta y vamos avanzando puestos de a poco", dijo el iquiqueño.

"No pensaba perder el liderato, aunque tengo claro que 10 minutos es muy poco en el Dakar. Igual, no iba a tomar riesgos innecesarios".

 Martin Prokop

-¿Cómo ha visto la competencia en este Dakar?

"Ha sido muy dura, con pilotos muy buenos. Espero llegar en el top 10, ese es mi objetivo. Lo importante es disfrutar la carrera, y es lo que he intentado hacer. Las dunas han estado muy complicadas, pero he podido mantenerme".

-Pasó del WRC al Dakar. ¿Cómo fue esa transición?

"El Mundial de Rally te ayuda mucho en términos de controlar el auto, y poder manejarlo bien. Pero en el rally cross country, y en especial en el Dakar, hay muchas cosas que no te las encuentras en el WRC, como la navegación. Ha sido difícil. Es mi cuarto Dakar y sigo aprendiendo. Continuaré compitiendo en el WRC, aunque este año iré a dos o tres fechas solamente".

-El Rally Mundial irá a Chile por primera vez este año...

"Lo sé, y es una gran noticia para la región. En Sudamérica a la gente le gusta mucho el deporte motor. Conozco la pasión con la que se vive la carrera en Argentina, y es una locura. Espero que en Chile sean igual de fanáticos. Le deseo lo mejor a la organización. Me encantaría poder ir, aunque este año no lo tengo en mi calendario. Sí espero poder ir a Chile en 2020".

La trastienda dakariana

Garafulic, entre los diez mejores

Boris Garafulic (Mini) tuvo una destacada actuación en la etapa de ayer, entre Arequipa y Tacna, consiguiendo el noveno puesto de la especial, resultado que le valió meterse por primera vez entre los diez mejores de la general de los autos: marcha 9 {+o} . El catarí Nasser Al-Attiyah (Toyota), en tanto, sigue comandando la categoría, al vencer en la cuarta especial. Segundo va el francés Stephane Peterhansel (Mini).

Diabético se retira

El español Daniel Albero, el primer diabético en competir en un Dakar, abandonó antes de largar la jornada de ayer debido a un fuerte resfrío con mucha fiebre. "Lo primero es la salud", señaló.

Un kit de regalo

Apenas hacían ingreso al gimnasio de Moquegua, los pilotos recibieron por parte de la organización el "kit maratón", que poseía los elementos básicos para pasar la noche en el piso y gradas del recinto peruano: una colchoneta, frazadas, artículos de aseo, calcetines, short, polera y un pintoresco poncho, el cual varios competidores se pusieron para soportar el frío que hacía ayer.

Al-Attiyah, homenajeado

El catarí Nasser Al-Attiyah, quien corre en autos, fue visitado en el campamento de Arequipa por autoridades de la ciudad, entre las que se encontraba el alcalde de la "Ciudad Blanca", Omar Candia, quien le regaló el Pasaporte Arequipeño, un documento no oficial que se les entrega a las visitas ilustres.

Largada masiva

Hoy, en la etapa que llevará de regreso a la caravana a Arequipa, los pilotos no largarán de acuerdo al orden de clasificación, como se hace habitualmente, sino que habrá una partida simultánea.

Enrico abandona

Giovanni Enrico era, hasta ayer, el mejor chileno en cuadriciclos. Sin embargo, la etapa con meta en Tacna mató sus opciones: llegó al parque cerrado fuera del límite de tiempo, por lo que no podrá continuar el Dakar. El chileno se accidentó y debió arreglar su vehículo, por lo que cruzó la meta con un retraso de más de cinco horas respecto del ganador de la jornada y líder de la general, el argentino Nicolás Cavigliasso. El otro nacional en la prueba, Luis Barahona, se ubica 12º en la general.



Herramientas Reducir letras Aumentar letras Enviar Imprimir
El Dakar vivirá una jornada clave hoy, cuando los pilotos regresen a Arequipa. Los siete primeros de la clasificación de motos están separados por menos de 10 minutos.
El Dakar vivirá una jornada clave hoy, cuando los pilotos regresen a Arequipa. Los siete primeros de la clasificación de motos están separados por menos de 10 minutos.

[+] Vea más fotos


Servicios El Mercurio
   Suscripciones:
Suscríbase a El Mercurio vía Internet y acceda a exclusivos descuentos.
   InfoMercurio:
Todos los artículos publicados en El Mercurio desde 1900.
   Club de Lectores:
Conozca los beneficios que tenemos para mostrar.


Otros Servicios
   Defunciones
   Ediciones anteriores
   Propiedades
   Suscripciones
   Empleos
   PSU@El Mercurio
   Contratar publicidad
   Club de Lectores
   Clase Ejecutiva
   El Mercurio - Aguilar
 


Buscador emol.com Ir al demo interactivo Buscador emol.com
0  
Versión Digital

  • Revistas
    El Mercurio
  • PSU@ElMercurio.com Ediciones Especiales